Na: OWM – TAMISEMI, Kalambo - Rukwa
Mke wa Hayati Baba wa Taifa, Mama Maria Nyerere leo Oktoba 13 2026, amezindua rasmi Daraja la Maria Nyerere lililopo mto Kalambo katika barabara ya Kasitu-Nondo lenye thamani ya shilingi bilioni 4.7 ambao limejengwa na Serikali kupitia Wakala ya Barabara za Vijijini na Mijini (TARURA).
Akizungumza katika hafla ya uzinduzi wa daraja hilo, Mama Maria Nyerere amemshukuru Mhe. Rais Dkt. Samia Suluhu Hassan na wananchi wa Kalambo kwa kumpatia heshima ya kulizindua daraja ambalo limepewa jina lake, daraja ambalo limeimarisha miundombinu ya usafiri na usafirishaji, kurahisisha mawasiliano na kuimarisha upatikanaji wa huduma kwa wananchi.
Naye, Waziri wa Nchi, Ofisi ya Waziri Mkuu – Tawala za Mikoa na Serikali za Mitaa (OWM–TAMISEMI), Mhe. Prof. Riziki Shemdoe, amemshukuru Mhe. Rais Dkt. Samia Suluhu Hassan kwa kuridhia kiasi cha shilingi billioni 4.7 zitumike katika ujenzi wa daraja hilo lenye urefu wa mita 80, kina cha mita 7 na upana wa mita 10.5 ambalo linalounganisha kata ya Sopa na Mpombwe katika wilaya ya Kalambo mkoani Rukwa.
“Namshukuru Mhe. Rais kwa kuamua daraja hili liitwe jina la Mama Maria Nyerere na namshukuru sana Mama Maria Nyerere kwa kukubali daraja hili liitwe jina lake pamoja na kukubali ombi la kuja kulizindua rasmi, ili kuchochea uchumi na kufungua fursa kwa wananchi wa Kalambo na nchi jirani hususan katika shughuli za usafiri na usafirishaji,” ameeleza Prof. Shemdoe.
Kwa upande wake, Mbunge wa Jimbo la Kalambo Mhe. Edfonce Kanoni amesema daraja hilo ni kiungo cha uchumi katika Jimbo la Kalambo kwani kutoka lilipo ukitembea kilomita 22 linawaunganisha wananchi na fursa ya mpaka wa Zambia ambao una maporoko makubwa ya Kalambo Falls ya kihistoria yenye urefu wa mita 200 kutoka juu, hivyo litachochea uchumi lakini ni fursa kwa wananchi wa nchi hiyo jirani kulitumia kiuchumi.
Mwenyekiti wa Kijiji cha Kasitu Bw. John Sizo amempongeza Mhe. Rais kwa kuwezesha ujenzi wa daraja hilo, ambalo kabla ya kujengwa lilikuwa ni chanzo cha vifo vya wananchi wa kijiji chake na kuongeza kuwa, anashukuru ujenzi wa daraja hilo limewawezesha kumuona Mama Maria Nyerere, Mke wa Hayati Baba wa Taifa Mwalimu Julius Kambarage Nyerere.
Diwani wa Kata ya Mpombwe Mhe. Paulo Kasitu amesema, daraja hilo limekuwa ni mkombozi wa kata za kata ya Sopa na Mpombwe kwani kabla ya kukamilika kwa ujenzi wa daraja hilo wamepoteza akina mama wengi sana na kuongeza kuwa binafsi ameshuhudia vifo kwa akina mama wapatao saba.
Aidha, Mwenyekiti wa Halmashauri ya Kalambo Mhe. Leopard Mbita amemshukuru Mhe. Rais Dkt. Samia Suluhu Hassan kwa kumleta Mama Maria Nyerere Kalambo na hatimaye kuwapatia fursa wananchi kumshuhudia mama ambaye ni chanzo cha taifa kuishi kwa Amani kutokana ushauri mzuri aliokuwa akimpatia Hayati Baba wa Taifa Mwalimu Julius Kambarage Nyerere.
Daraja hilo lililozinduliwa leo, lilipewa jina la Maria Nyerere na Rais wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania, Mhe. Dkt. Samia Suluhu Hassan wakati wa ziara yake ya kikazi mkoani Rukwa mwaka 2024.
Na Mwandishi Wetu - Monduli
Mkuu wa Wilaya ya Monduli Mhe. Gloriana Kimath amezindua Mpango wa Kujiandaa na Kukabiliana na Maafa wa Halmashauri ya Wilayani ya Monduli ukiwa na lengo la kutoa miongozo na taratibu za kujiandaa na kukabili maafa katika halmashauri ya wilaya hiyo na hasa tunapoelekea katika mvua za msimu zinatotarajiwa.
Mhe. Kimath amezindua mpango huo sambamba na kufungua kikao kazi cha Kamati za Usimamizi wa Maafa za Wilaya ya Monduli na kuimarisha utoaji wa matumizi ya taarifa za tahadhari za awali katika kujiandaa na kukabiliana na madhara ya El Niño leo Oktoba 13, 2026 katika ukumbi wa mikutano wa halmashauri ya wilaya hiyo.
Akizungumza wakati wa uzinduzi wa mpango huo Mhe. Kimath amewataka Kamati za Usimamizi wa Maafa za Wilaya, wataalamu na wadau mbalimbali kufanya kazi kwa ushirikiano ili kuwa na uelewa wa pamoja wa namna ya kukabiliana na maafa.
“Katika juhudi za kuwa na utayari wa kukabiliana na majanga na usimamizi wa maafa kwa ufanisi, Halmashauri ya Wilaya ya Monduli imeshirikiana na Ofisi ya Waziri Mkuu katika kutambua umuhimu wa kuandaa Mkakati wa Kupunguza Vihatarishi vya Maafa unaotoa mwongozo wa namna ya kuratibu na kusimamia upuguzaji wa vihatarishi vya maafa katika wilaya yetu” ameeleza Mhe. Kimath.
Kwa upande wake, Mkurugenzi Msaidizi Ofisi ya Waziri Mkuu Sera, Bunge, Uratibu na Wenye Ulemavu, Dkt. Salum Manyatta amesema kuwa, mpango huo umeandaliwa kwa kuzingatia matokeo ya Tathmini ya Vihatarishi na Uwezo wa wilaya wa kukabiliana na maafa, pamoja na historia ya matukio ya maafa yaliyoikumba Halmashauri ya Wilaya ya Monduli.
“Mpango huu ni matokeo ya mchakato shirikishi uliohusisha taasisi na wadau mbalimbali wa usimamizi wa maafa katika ngazi ya wilaya hivyo tunatarajia mpango huu utawezesha masuala mbalimbali ikiwemo uratibu wa shughuli za usimamizi wa maafa katika hatua zote za usimamizi wa maafa (Kuzuia, Kujiandaa, Kukabili na Kurejesha hali)” amefafanua Dkt. Manyatta.
Aidha, Dkt. Manyatta amesisitiza kuwa, mpango huo utekelezwe usibaki kwenye makaratasi kwani ni nyenzo ya usimamizi wa maafa, hivyo unapaswa kuunganishwa na mipango, bajeti na shughuli za maendeleo za wilaya, pia Kamati za Usimamizi wa Maafa kwa kushirikiana na wadau zihakikishe upatikanaji na utengaji wa rasilimali zinazohitajika kwa ajili ya utekelezaji wake.
Nae, Mwakilishi kutoka Shirika la Mpango wa Chakula Duniani (WFP) Bi.Sandra Hakim, amepongeza mamlaka za Halmashauri ya wilaya na wadau wote waliohusika katika kuandaa mpango huo.
“Hii ni hatua muhimu kuelekea kuimarisha utayari na kuhakikisha kuwa tumejipanga vyema kulinda jamii na maisha ya watu pale majanga yanapotokea, tunapoelekea kwenye utekelezaji hitaji la kujumuisha hatua za mapema katika mpango huu, maandalizi yasijikite katika kujua jinsi ya kukabili janga linapotokea bali pia kuhusu kuchukua hatua kabla halijatokea” amesema Bi. Sandra.
Tathmini ya vihatarishi iliyofanyika katika Halmashauri ya Wilaya ya Monduli inaonesha kuwa halmashauri hiyo inakabiliwa na majanga makuu Matano ambayo ni ukame, mafuriko, migongano ya wanyamapori na binadamu, moto na ajali za barabarani.
.jpg)
Benny Mwaipaja, Bangkok, Thailand
Mawaziri wa Fedha wa Tanzania na Burundi, Mhe. Balozi Khamis Mussa Omar na Mhe. Dkt. Alain Ndikumana, kwa pamoja, wamekutana na wawakilishi wa Benki ya Dunia wakiongozwa na Makamu wa Rais anayehusika na Kanda ya Afrika Mashariki na Kusini, Dkt. Ndiame Diop, kujadili namna ya kuharakisha utekelezaji wa mradi wa kimkakati wa miundombinu wa Ushoroba wa Kati (Central Corridor), unaolenga kubadilisha mtandao wa usafirishaji wa kikanda kuwa kichocheo muhimu cha ustawi wa kiuchumi katika ukanda huo.
Waziri wa Fedha wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania, Mhe. Balozi Omar amesema kuwa majadiliano hayo yalilenga kuubadilisha Ushoroba wa Kati kutoka kuwa njia ya kawaida ya usafirishaji na kuwa eneo jumuishi la kiuchumi huku msisitizo mkubwa ukiwekwa katika maendeleo ya Reli ya Kisasa (SGR) ikiunganishwa na miundombinu ya bandari ya Dar es Salaam, sambamba na uwekezaji katika sekta za kilimo, madini na viwanda.
Alisema Serikali imepiga hatua kubwa katika ujenzi wa reli ya SGR iliyogawanywa vipande saba ambapo sehemu ya kwanza na ya pili, zinazounganisha Dar es Salaam na Dodoma imeanza kufanya kazi, huku kazi zikiendelea katika sehemu ya tatu hadi ya sita zitakazopanua mtandao wa reli kuelekea Tabora, Mwanza na hatimaye Kigoma, karibu na mpaka wa Burundi.
Aliongeza kuwa pamoja na umuhimu wa reli katika usafirishaji, ni lazima iunganishwe na mtandao wa barabara pamoja na vituo bora vya huduma za usafirishaji na ugavi na kwamba ushirikiano wa Benki ya Dunia na nchi za Tanzania, Burundi na DRC na washirika wengine wa maendeleo ni muhimu katika kufanikisha mradi huo.
Alisema lengo si kuondoa usafirishaji wa mizigo kwa malori na kutumia reli pekee, bali ni kujenga mfumo jumuishi wa usafirishaji ambapo malori yatapeleka mizigo kwenye reli, hatua itakayoongeza ufanisi, faida na uwezo wa miundombinu hiyo kuvutia uwekezaji na ufadhili.
Naye Waziri wa Fedha wa Burundi, Mhe. Dkt. Alain Ndikumana alisema mradi huo unalenga kuboresha sekta ya kilimo nchini mwake na kurahisisha biashara ya usafirishaji wa bidhaa zinazopita nchini humo kwenda maeneo mengine, hatua itakayosaidia Burundi kuwa kitovu cha shughuli za kiuchumi katika ukanda huo.
Alielezea umuhimu wa kimkakati wa kiungo cha reli, hasa kwa ajili ya uchimbaji wa madini ya nikeli na kobalti eneo la Musongati, ambayo inakadiriwa kuwa kati ya tani milioni 150 na 230 zitazalishwa na kutumia ushoroba huo kuyafikia masoko ya kimataifa.
Akizungumza katika mkutano huo, Makamu wa Rais wa Benki ya Dunia anayesimamia Kanda ya Afrika Mashariki na Kusini, Dkt. Ndiame Diop, alisema kuwa mradi huo ni muhimu katika kukuza biashara na ustawi wa watu katika Ushooba huo na kuahidi kuwa Benki ya Dunia inaunga mkono mradi huo na iko tayari kuufanikisha.
Alisema kuwa Benki ya Dunia na washirika wa kikanda wanatarajia kufanya tathmini ya sekta binafsi ili kubaini fursa za uwekezaji na kuhakikisha kuwa miundombinu ya reli inaendana na mahitaji halisi ya shughuli za kiuchumi katika ukanda huo.
Kadiri mradi huo unavyoendelea, makubalino ya wadau yapo wazi; kuwa Ushoroba wa Kati si mradi wa reli na miundombinu pekee, bali ni mpango wa muda mrefu wenye hatua mbalimbali unaolenga kuunganisha Bahari ya Hindi na maeneo ya ndani ya Bara la Afrika, kukuza biashara, kuzalisha ajira na kuimarisha maendeleo endelevu katika ukanda huo.
Idadi ya watalii wanaotembelea hifadhi za misitu nchini imeongezeka kutoka chini ya 200 mwaka 2015 hadi zaidi ya 390,000 kwa mwaka, mafanikio yanayohusishwa kwa sehemu na miradi inayofadhiliwa na Mfuko wa Dunia wa Mazingira (GEF).
